自動車路上故障の実態調査

  • 作成日:2015年11月16日 最終更新日:2015年11月16日
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提出者情報

データジャケットの題名 自動車路上故障の実態調査
データの所在・所有者 国土交通省
データ収集方法やコスト (社)日本自動車連盟(JAF)の協力のもと収集。http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/h26jittai.pdf
データの共有について その他
データの共有について (その他を選ばれた方)

データの分析・シミュレーションについて

データの種類 その他
データの変数(パラメーター)の変数名 統括装置における年次ごとの統計処理結果|配線不良の原因の年次ランキング|タイヤーの原因の年次ランキング|電子制御瀬尾内における年次ごとの統計処理結果|トランスミッションの原因の年次ランキング|過放電の原因の年次ランキング|走行装置における年次ごとの統計処理結果|潤滑油の原因の年次ランキング|年上記における年次ごとの統計処理結果|断線の原因の年次ランキング|装置における年次ごとの統計処理結果|冷却装置における年次ごとの統計処理結果|接続の原因の年次ランキング|電気系統における年次ごとの統計処理結果|動力伝達装置における年次ごとの統計処理結果|バッテリーの原因の年次ランキング|汚れや劣化の原因の年次ランキング|制動装置における年次ごとの統計処理結果|水漏れの原因の年次ランキング|各部品の故障率について故障・不具合の状況道路種別(一般道路/高速道路)の分類|燃料装置における年次ごとの統計処理結果|かじ取り装置における年次ごとの統計処理結果|冷却水の原因の年次ランキング|エンジン本体における年次ごとの統計処理結果
データの概要説明 自動車の不具合に対するユーザーの関心を高め、適切な使用や保守管理及び不具合発生時の適切な対応が促進されることを目的として、自動車の路上故障について、装置別・部位別の発生状況の分析を行っている(国交省資料:後出:から抜粋)。
想定しているデータの分析・シミュレーションプロセス
想定しているデータの分析・シミュレーションプロセスの結果 (データ分析結果/ツールの出力/典型例など)
上記の分析・シミュレーションプロセス以外に期待する分析

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