| データの種類 |
テキスト
数値
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| データの変数（パラメーター）の変数名 |
寸法重量ホイールベース気筒数|タイヤサイズ|燃料消費率：熱機関の効率を示す指標|トルク（通常は最大値を提示する）|乗車定員（この定数を超えて乗ると道路交通法に違反となる）|排出量などのエンジン性能出力|駆動方式（FF・FR・MR・RR・4WD：前輪と後輪のいずれから駆動するか） |
| データの概要説明 |
自動車の持つ基本的な属性を列挙したデータ。 展示会などではこの情報を、提示する車種が多い。 |
| 想定しているデータの分析・シミュレーションプロセス |
衝突の確率や衝撃が寸法や重量に依存するであろう。燃料消費率や排気量は、ユーザ（ドライバおよび乗客）の環境意識に関係するとすれば、その人の消費行動やテレマティクスの用い方にも影響する可能性がある。これらのことを検証する材料にはなるだろう。 |
| 想定しているデータの分析・シミュレーションプロセスの結果 （データ分析結果／ツールの出力／典型例など） |
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| 上記の分析・シミュレーションプロセス以外に期待する分析 |
ユーザの好みの方向性は、このように表層的な属性に依存すると考えられているから展示会で表示されているものだろう。これは経験知によるものであり、ある程度正しく、ある程度ずれている。このずれを発見することは有意義であろう。 |
作成日：2015年11月11日 最終更新日：2015年11月11日
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