道路交通耐震データ

  • Last Update:June,18,2014 Created:June,18,2014
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Title of the dataset 道路交通耐震データ
Provenance of the dataset 国土交通省
How were the data collected/created? What was the cost? 文献からの収集
Data sharing policy Other
Data sharing policy

About data analysis and simulation

Type of data: Check all that apply. Use "Other" to specify other types so that we can include them in further updates. number table
Variable labels of dataset (the names of the variables) 道路の情報|海岸線からの距離|地下構造|幅員|災害の情報|津波の規模(高さ)|震源|海抜高度|地震の規模(マグニチュード)|沿道の建造物(高さ、耐震強度、数)
Outline of data 日本各地の道路の耐震強度(地震災害時に予想される被害規模)必要物資の輸送経路として機能するかどうか
Simulation process 入力された災害の情報から、各地点の揺れや地層の断裂、津波により流入する水の量、速度を算出し、それらによる道路の断裂や浸水状況、沿道の建造物の倒壊度合を予測し、各道路における交通機能への支障の程度を評価する。 評価指標は道路に入る亀裂の幅、建造物の倒壊により封鎖されずに残る道路の幅、浸水の高さ。
Expected outcome of the process (obtained knowledge, analysis results, output of tools) 各道路の耐震強度が算出されるので、入力した災害に対してどのような輸送ルートが確保できるかを見ることができる。また、耐震化を進めることで予想される災害時の輸送コストを大きく下げられるような道路を発見できる。
Anticipation for analyses/simulations other than the typical ones provided above 事前にルートを予想する防災の一つの手法として考えていたが、実際に災害が発生したときに、観測された災害データを入力することで、安全で機能すると予想される輸送ルートをいち早く見つけられるかもしれない。

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